De Machtsco. van de Nanjingssteen, Ltd

 

Machtsaandrijving de wereld

Home
producten
over ons
fabriek tocht
Kwaliteitscontrole
contact met ons op
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenDe Mariene Motoren van Cummins

SO21275 de Mariene Dieselmotoren van Cummins/de Hoofd Hoge Prestaties 164KW/220hp@1800 t/min van de Aandrijvingsdieselmotor

Certificaat
Wij zijn blij om uw goederen over 500kva te krijgen. de kwaliteit is goed, is onze cliënt tevredenstelt met het, was het werkelijk een goede samenwerking!

—— Pattawit

Wij zijn van Spanje, bezoeken wij dit facotory en gekocht 2 gensets van hen, gebruikten wij voor verscheidene maanden, is de kwaliteit goede, aardige samenwerking!

—— Rodrigo Calabrano

Ik ben online Chatten Nu

SO21275 de Mariene Dieselmotoren van Cummins/de Hoofd Hoge Prestaties 164KW/220hp@1800 t/min van de Aandrijvingsdieselmotor

Grote Afbeelding :  SO21275 de Mariene Dieselmotoren van Cummins/de Hoofd Hoge Prestaties 164KW/220hp@1800 t/min van de Aandrijvingsdieselmotor

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: Cummins
Certificering: CCS/EIAPP/IMO
Modelnummer: 6CTA8.3-M220

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 EENHEID
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: uitgepakt naakt
Levertijd: in 45 dagen
Gedetailleerde productomschrijving
Cummins-motormodel: 6CTA8.3-M205 Geschatte macht: 164KW/220hp@1800 t/min
koelsysteem: warmtewisselaar & zeewaterpomp Motor ZO Nr.: SO21275
Toepassing: commerciële boot, vissersboot, sleepbootboot, enz. Naam: De Mariene Dieselmotoren van Cummins

SO21275 de Mariene Dieselmotoren van Cummins/Hoofdaandrijvingsdieselmotor

 

 

 

De Motorco. van DongFengcummins, Ltd hubei, China

 

Prestatiesparameter

Type

6CTA8.3-M220

buig nr.

FR92809

Pagina:

 

01

Motorconfiguratie

D41

CPL-Code:

1153

Datum:

2008-03

Verplaatsing: 8,3 l-Aspiratie: Turbocharged/Aftercooled

Droeg: 114 mm kW (BHP) @ t/min

Slag: 135 mm-Cilinders: 6 geschatte macht: 164(220) @ 1800

Brandstofsysteem: Pb /RSV

de motor voert getest met brandstofsysteem, waterpomp, Lub uit. oliepomp, geen luchtcompressor, generator, ventilator,

facultatieve delen en drijfdelen.

De prestatiesgegevens bij luchtdruk zijn kpa 100, is de inhamtemperatuur 25 graden van Celsius, is de relatieve vochtigheid van 40%, de hoogte 80 m boven overzees - niveau, die norm 0 gebruiken # diesel, volgens

GB/T18297 beproevingsomstandigheden.

 

Motortype: 6CTA8.3-M220 controleeenheid

het koelen systeemturbocharged/aftercooled maximum macht: bhp 242 @ 1858 t/min

Brandstofsysteem: Pb/RSV 180 kW @ 1858rpm

Geschatte macht: bhp 220 @ 1800 t/min

164 kW @ 1800rpm

Typische motorgegevens

Netto gewicht… - kg 637
Roterende delen onmiddellijke inertie (geen vliegwiel)… - kg·m2 0,37
de afstand is van de voorzijde van de cilinder aan zwaartepunt… - mm 541
de afstand is van het zwaartepunt aan het centrum van de trapas ....... - mm 163
maximumkoppel @ 1500RPM… - N.m 1000
Lage nutteloze snelheid… - t/min 630-730
Hoge nutteloze snelheid… - t/min 2025-2125
compressieverhouding .................................................................... 17.3:1
Zuiger speed*… - m/sec 8.4
Vurenorde ........................................................................................ 1-5-3-6-2-4

 

Lucht system*

De buitenlucht is bij de maximumtemperatuurstijging van de compressor… - ℃ 17
De stroom van de luchtinham…. - liter/seconde 265
Opname diverse druk - kPa 170
Het milieuwerk van het hitteverlies… - kW 待定

  

De normale werkende waaier van de oliedruk… - kPa 276 - 414
maximumsmeringsstroom… - liter/min. 7.6
De maximum temperatuur van de oliezinkput… - ℃ 121
Min. Lub. oliedruk  
- Het werksnelheid ........................................................................... - kPa 276
- Nutteloze snelheid… - kPa 103
Min. capaciteit van het smeren van systeem (oliezinkput + oliefilter)… - liter 21.9
Onderdompelingshoek van oliezinkput (voor intermitterend gebruik)  
- Het vooreind van stijgend… - º 45
- Het vooreind van naar beneden… - º 45
- Rand aan rand… - º 45

 

stookoliesysteem

brandstofverbruik bij Maximum macht… - litre/hr 41
Maximumbrandstofstroom van oliepomp… - litre/hr 259
Maximumolieweerstand  
- Schone brandstoffilters… - kPa 8.5
- Vuile brandstoffilters… - kPa 13.3
Max. temperatuur van de stookolieopname voor brandstofpomp… - ℃ 60
Max. temperatuur van de stookolieterugkeer ..................................................... - ℃ 42
Het terugkeerbuizenstelsel is de max. toelaatbare druk… - kPa 69
 

De Motorco. van DongFengcummins, Ltd

Prestatiesparameter

Maximum uitlaatdruk ............................................................................ - kPa 10

De uitlaatstroom ............................................................................... - liter/seconde 660

Uitlaattemperatuur (vóór de turbine) ................................................ - °C 620

Uitlaattemperatuur (na de turbine) ................................................... - °C 480

De diameter van de uitlaatpijp wordt geadviseerd .................................... - mm 75

het koelen system*

Het volume van het motorkoelmiddel (motor slechts) ................................................... - liter 12,3

Thermostaat regelende temperatuur (waaier) ........................................... - ℃ 82 - 95

Max. druk van het cilinderkoelmiddel (geen drukdekking, thermostaat die sluiten) - kPa 103

Minimumdrukglb druk ............................................................. - kPa 69

De max. koelmiddelentemperatuur van de motor .......................................... - ℃ 96

Min. koelmiddelentemperatuur ..................................................................... - ℃ 79,4

De systeemcapaciteit van minimum het koelen vloeibaar uitbreidingsvolume ............ - % 5

Max. motor externe het koelen omloopweerstand ............................ - kPa 35

De stroom van de zeewaterpomp ........................................................................... - liter/min 238

Max. het ontgassen tijd .............................................................................. - min. 25

De totale systeemcapaciteit van het min. het koelen vloeibare volume .................. - % 0,11

Het koude beginnende systeem 12V 24V van de staat

Geadviseerde batterijmin capaciteit

 

- koude 18 ℃ geheel, slechts de motor koude beginnende stroom ............ - CCA 1250 625
De capaciteit van de motor slechts reserve… - notulen 360 180
Maximumvoltagedaling van beginnende kring… - Volts    
Geen hulpkoude die min. omgevingstemperatuur beginnen… - ℃   -12
Min. beginnende snelheid voor niet hulp koud begin… - t/min   120

De beginnende kring staat de max. weerstand toe ................................. - Ohms 0,00075 0,0020

 

 

*All de gegevens alle die gegevens in de voorwaarde van maximumpower point van de waaier van plus of minus 5%-gegevens worden verkregen zijn zonder voorafgaande kennisgeving voor wijzigingen vatbaar. Co. van de Dongfeng cummins motor, Ltd

 

De Motorco. van Dongfengcummins, Ltd.

 

Meer mariene de voortstuwingsmotormodellen van Cummins voor optie zoals volgend:

Marien de motormodel van Cummins ZO Nr. Geschatte Snelheid (t/min) Geschatte Macht (PK) Geschatte macht kw/RPM Toepassing Schiponderzoek Motorconfiguratie
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 mariene hoofdmotor CCS ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 mariene hoofdmotor CCS ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
Nta855-m SO13754 1.800 182 136/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP verwijs toSO13458, guangxi neihe markt
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 mariene hoofdmotor CCS ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
Nta855-m SO13753 1.800 185 138/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP verwijs toSO13273, guangxi neihe markt
Nt855-m SO13752 1.800 190 140/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP verwijs toSO13012, guangxi neihe markt
Nta855-m SO13755 1.800 190 140/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP verwijs toSO13496, guangxi neihe markt
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 205 151/2200 mariene hoofdmotor CCS ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 mariene hoofdmotor CCS Pb-pomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
Nt855-m SO13058 1.800 240 179/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Nt855-m SO13011 1.800 270 201/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Nt855-m SO13012 1.800 300 224/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
6LTAA8.9-M315 SO30251 2.134 310 230/2134 mariene hoofdmotor CCS Bosch 7100 pomp; De Mechanische Gouverneur van RSV
N855-m SO13716 1.800 350 261/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
Nta855-m SO13273 1.800 350 261/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
N855-m SO13715 1.800 400 298/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
N855-m SO13717 2.100 400 298/2100 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
Nta855-m SO13096 2.100 400 298/2100 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie/Middel voortdurende macht
Nta855-m SO13520 2.100 400 298/2100 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Middel voortdurende macht, zonder zeewaterpomp
Nta855-m SO13496 1.800 400 298/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Kt19-m SO40021 1.800 425 317/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Kt19-m SO40301 1.800 425 317/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Zonder zeewaterpomp
Kt19-m SO40447 1.800 425 317/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP informatie van prestaties configurationSO40301, zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar
Nta855-m SO13458 1.800 450 336/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie overbelaste macht, zonder knalpot
Kta19-m SO40465 1.800 470 351/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Zonder de doos van zeewaterpump&instrument
Kta19-m SO40001 1.800 470 351/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Kta19-m SO40197 1.800 470 351/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Het buitenboord koelen, zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
K19-m SO40415 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
K19-m SO40436 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
Kta19-m SO40467 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP de prestaties verwijzen toSO40002, annuleren zeewaterpomp, warmtewisselaar op deze basis
Kta19-m3 SO40379 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie/op zwaar werk berekende macht
Kta19-m SO40002 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Kta19-m SO40303 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Zonder zeewaterpomp
Kta19-m SO40470 1.800 500 373/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Zonder instrumentendoos, verwijs toSO40002
K19-m SO40416 2.100 550 410/2100 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
Kta19-m SO40036 2.100 550 410/2100 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie/Middel voortdurende macht
K19-m SO40417 1.800 600 447/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
K19-m SO40437 1.800 600 447/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
Kta19-m3 SO40028 1.800 600 447/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
Kta19-m3 SO40370 1.800 600 447/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie, met de Hydraulische pompaandrijving van HD4073
Kta19-m SO40471 1.800 600 447/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Zonder instrumentendoos, verwijs toSO40028
K19-m SO40418 1.800 640 477/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
K19-m SO40433 1.800 640 477/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
Kta19-m3 SO40044 1.800 640 477/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie op zwaar werk berekende macht
KTA19-M4 SO40077 2.100 700 522/2100 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie op zwaar werk berekende macht
Kt38-m SO60170 1.800 780 582/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Droge uitlaatpijp, zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
K38-m SO60303 1.800 800 596/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
Kt38-m SO60008 1.800 800 596/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie, zonder knalpot
K38-m SO60298 1.600 900 671/1600 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
K38-m SO60305 1.800 1.000 746/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP standaardconfiguratie
K38-m SO60306 1.800 1.100 821/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
K38-m SO60294 1.800 1.200 895/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
Kta38-m2 SO60180 1.800 1.200 895/1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP Droge uitlaatpijp
Kta38-m2 SO60328 1.800 1.200 895//1800 mariene hoofdmotor CCS/EIAPP verwijs naar prestaties configurationSO60180, zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar door
K38-m SO60293 1.900 1.350 1007/1900 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
K38-m SO60300 1.900 1.350 1007/1900 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp
K50-m SO60344 1.800 1.600 1193/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar
K50-m SO60345 1.800 1.600 1193/1800 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 standaardconfiguratie
K50-m SO60348 1.900 1.800 1342/1900 mariene hoofdmotor CCS/IMO2 Zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar
OPMERKING:
Van de de Motorfabriek van DCEC Cummins Marien standaard de leveringswerkingsgebied:
Vervaardiging: CUMMINS DCEC (mariene de motorfamilie van 6BT, van 6CT, van 6LT)
Motor met uitbreidingsradiator, warmtewisselaar, zeewaterpomp, de turbokromming van de charger&turbolader, een kostuum van rimpelings flex uitlaatpijp, de pomp van de hoge drukbrandstof, dubbele de brandstofpijp van de laaghoge druk, het alarm van de brandstoflekkage, zoet waterpomp, oliepomp, oil&fuel&air filter, 24V-beginmotor, het laden motor, hulpmiddelenvakje, onderhoudshandboek, enz., CCS-Klasse, zonder houten gevalpakket.
Van de de Motor standaardconfiguratie van Cummins Marien de leveringswerkingsgebied:
Vervaardiging: CUMMINS CCEC (mariene de motorfamilie van NT855, van K19, van K38, van K50)
Motor met uitbreidingsradiator, warmtewisselaar, zeewaterpomp, de turbokromming van de charger&turbolader, een kostuum van rimpelings flex uitlaatpijp, de brandstofpomp van PT, zoet waterpomp, oliepomp, oil&fuel&water filter, 24V-beginmotor, het laden motor, motorcontrolebord, hulpmiddelenvakje, vervangstukkenhandboek, onderhoudshandboek, enz. Het pakket met houten geval, van CCS en EIAPP-handboek is facultatief.
Betalingstermijn:
30% storting, 70%-blancebetaling vóór verzending.
levertijd:
Normaal in 30 werkdagen, geval per geval bevestigt wat speciale modellenlevertijd.

 

Cummins biedt een volledige lijn van de veranderlijke die oplossingen van de snelheidsaandrijving specifiek voor de uitdagingen van commercieel, overheid en recreatieve mariene toepassingen worden ontworpen aan. Onze aandrijvingslijn omvat elektronisch B, C, L en mechanisch K en n-Reeks.

 

Zowel zijn de n-Reeksen als de k-Reeksen betrouwbaar en duurzaam in taaie mariene milieu's meer dan 25 jaar gebleken. Veel van onze de aandrijvingsclassificaties van NTA855 en KTA19/38/50-worden nu verklaard om stringentere IMO Rij II te ontmoeten globale emissiesnormen.

 

Onze bedrijfaanbieding DCEC en originele Cummins mariene de voortstuwingsmotorvermogensklasse van CCEC van 120-1800 Bhp met concurrerende prijs.

Contactgegevens
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Contactpersoon: JAMES

Tel.: +8618621909263

Direct Stuur uw aanvraag naar ons Message not be empty!