|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Eerste Output: | 80KW/100KVA | frequentie: | 50/60HZ |
---|---|---|---|
spanning: | 220V-690V facultatief | Motor: | DECE Cummins Model6bt5.9-gm100 |
Alternator: | Stafmord, Marathon | Het Configuratiescherm: | Speciaal Marien type |
Koelsysteem: | warmtewisselaar, zeewaterpomp | Mariene klasse: | (Facultatieve) CCS |
Beginmanier: | Battery&Air&Spring | Type: | Mariene hoofdgenset |
Hoog licht: | Mariene Noodsituatiegenerator,draagbare mariene generator |
Fase van de de generatorreeks 60hz 220v 3 van Cummins 80kw 100kva de mariene hoofd voor Filippijnen
Het Model van de generatorreeks:
|
CCFJ80J |
Prestaties van Generatorreeks:
|
220V, 3phases, 60Hz Output: 80kw/100kva |
Eerste Outputmacht: : |
80kw/100kva |
Het schatten Stroom
|
262 A |
Genset Algemene Afmeting: (L*W*H) |
1800*750*1200 mm |
Gensetgewicht:
|
1.300 kg |
Classificatievoorwaarden:
|
Overeenkomstig ISO-3046 verwijzingsvoorwaarden:
|
- Luchtdruk | 100 Kpa |
- Luchttemperatuur
|
45℃
|
- Relatieve Vochtigheid | 95% |
- Macht Deration | Verrichting bij opgeheven temperatuur voor aanhoudende verrichting boven 45℃, derate door 2% per 11℃. |
. | |
Voltage | 220V AC |
Frequentie | 60 Herz |
Snelheid | 1800 t/min |
P.F. | 0,8 |
Fase/Draad | 3/3 |
Gouverneurstype:
|
ELEKTRISCH TYPE
|
Kortstondige Frequentievariatie
|
10% |
Frequentieverordening in Regelmatige Staat
|
5% |
Terugwinningstijd
|
5 s
|
De Variatie van de frequentievariatie in Regelmatige Staat
|
3% |
Kortstondige Voltagevariatie
|
- 15%, +20% |
Voltage Regulation in Regelmatige Staat
|
2.5% |
Voltagevariatie in Regelmatige Staat
|
3% |
Terugwinningstijd
|
1.5 s |
Sectie B-Technische Specificatie van Motor en alternator
Motormodel:
|
CUMMINS 6BT5.9-GM100
|
- Eerste Classificatie
|
100KW @ 1800 t/min |
Algemene Configuratie:
|
|
|
4 |
- Nr van cilinders
|
6 nrs.
|
- Droeg x-slag
|
114 mm x 135 mm |
- Verplaatsing
|
5,9 liter
|
- Configuratie
|
Cilinder in lijn
|
- Aspiratie
|
Turbocompressor,
|
Prestatiesgegevens
|
|
Algemene Gegevens
|
|
- Revolutierichting
|
Linksdraaiend bekeken aan vliegwiel
|
Brandstofsysteem
|
|
- Maximum Toegestane Beperking op Brandstofpomp
|
14 Kpa |
- De maximum Toegestane Druk van de Terugkeerlijn
|
35 Kpa |
- Brandstofverbruik bij geschatte macht
|
218g/kw.hr (motor slechts) |
Het brandstofverbruik is gebaseerd op brandstof van 35 °C API ernst bij 16 °C die (60 °F) LHV van 42.780 kj/kg (18.390 Btu/Ib) hebben en 838,9 g/liter wegen (7,001 Ib/U.S. gal). | |
Uitlaatsysteem
|
|
- Maximum Toegestane Tegendruk
|
10 k-Pa (3 binnen. Hg) |
- Geadviseerde Nieuwe Motor Toegestaan Tegendruk
|
5 k-Pa (1,5 binnen. Hg) |
Het Systeem van de luchtinductie
|
|
- Maximum Toegestane Opnamebeperking | 635 mm H2 O |
Het systeem van de smeermiddelolie
|
|
- Lage Oliecartercapaciteit,
|
12,3 Liter |
- Maximum Operationele Hoekigheid van Oliecarter
|
|
Voorzijde neer | 45° |
Voorzijde omhoog | 45° |
Kant aan Kant | 45 ° |
Elektrosysteem
|
24 V GELIJKSTROOM
|
Beginnend systeem
|
24VDC beginnende motor, 24VDC
|
Koud begintemperatuur
|
0 ℃ |
Verrichtingsvloeistoffen & Smeermiddelen:
|
|
Stookolie
|
De diesel is Rang Geen 2-D behoeften van de Amerikaanse Maatschappij voor het Testen en Materialen (ASTM), of Brandstoftype 0 – GB 252-8 (Rang 1 & Speciale Rang) zoals gelijkwaardig, of Brandstoftype -10 van China – GB 252-87 van China (rang 1 & speciale rang) zoals gelijkwaardig |
Smeermiddelolie
|
SAE 15W-40, Rangce, cf.-4/SG, CG-4/SH of CH-4/SJ |
SAE 15W-40,
|
|
Koelmiddel
|
50-50 ethyleenglycol/Water en Adequaat concentratie van DCA4 |
Hoofdalternatormodel
|
Cummins Stamford UCM274C UCM274C
|
|
Configuratie van Hoofdalternator
|
Brushless Enig lager Luchtkoeling |
|
Technische Gegevens van Hoofdalternator
|
||
- Capaciteit | KVA | 106 |
- p.f. | 0,8 | |
- Voltage | 220VAC | |
- Frequentie | 60 Herz | |
- Isolatiesysteem | H | |
- Temperatuurstijging | F | |
- Beschermingsklasse | IP23 | |
- Fase/Draad | 3/3 | |
- POLEN | 4 | |
MARINE DIE REEKS PRODUCEERT, DIE BESTAAT UIT (PER EENHEID)
G - AANDRIJVINGSmotor, 6BT5.9-GM100, MET HET VOLGENDE VAN MATERIAAL:
1.1 LUCHTsysteem
1.1.4 DE LIJN VAN DE CARTERopening
1.2 KOELsysteem
1.2.1 ZOET WATER PUM, CENTRIFUGAALtapy
1.2.2 THERMOSTAAT, VOOR ZOET WATER
1.2.3 WATERfilter
1.2.4 ZEEWATERpomp
1.2.5 WARMTEWISSELAAR
1.3 LUB-OLIEsysteem
1.3.1 OLIEpomp
1.3.2 OLIEfilter
1.3.3 OLIEkoeler
1.3.4 OLIEpeilstok
1.3.5 OLIECARTER
1.4 STOOKOLIEsysteem
1.4.1 BRANDSTOFfilter
1.4.2 BRANDSTOFpomp MET ELEKTRISCHE GOUVERNEUR
1.4.3 BRANDSTOFinlet/outlet FLEXIBELE SECTIE
1.5 UITLAATSYSTEEM
1.5.1 UITLAATelleboog
1.5.2 UITLAAT FLEXIBELE SECTIE ZOALS LOS
1.5.3 FLENS ZOALS LOS
1.5.4 (FACULTATIEVE) GELUIDDEMPER
1.6 BEGINNEND SYSTEEM
1.6.2 24VDC-BEGINmotor
1.6.3 OPGEZETTE ALTERNATOR
2. ALTERNATOR UCM274C
2.1 AVR
2.2 ÉÉN POTENTIALMETER VOOR VOLTAGE PAST LOS AAN
2.3 KABELklier
LOKAAL CONFIGURATIESCHERM
3.1 DE MAAT VAN DE OLIEpers
3.2 WATERtemperaturen. MAAT
3.3 URENTELLER
3.4 FREQUENTIEmeter
3.5 MACHTSvoltage
3.6 START/STOP SCHAKELAAR
3.7 EMERGNECY-EINDEknoop
3.8 TEST/RESET-SCHAKELAAR
3.9 CONTROLEsysteem:
CONTROLEsysteem VOOR
4. GENSET-BOUW:
- STERKE GEMEENSCHAPPELIJKE BASEKID
- MOTOR EN ALTERNATOR FLEXIBELE STEUN MET ISOLATOREN
- BATTERIJEN
QULIFICATION CERTIFICAAT EN TESTrapport
- HET MARIENE CLASS/EIAPP (FACULTATIEVE) HANDBOEK VAN CCS
6. TEKENINGEN EN DOCUMENT
6.1) 2 exemplaren van de volgende goedkeuringstekeningen & de documenten binnen 2 weken moeten zouden worden voorgelegd na het ondertekenen van het contract
6.2) 2 exemplaren van het werk tekenings&document met 7 werkdagen na ontvangen bevestiging moeten zouden worden voorgelegd, (de goedkeuringstekening zal zoals werkende tekening als ontvangen niet bevestiging binnen één week worden bevestigd)
6.3) Één exemplaar per genset van definitief document zou moeten worden voorgelegd terwijl genset de geleverde Specialistenhulpmiddelen een lijst maken van
7. ÉÉN REEKS STANDAARDhulpmiddelen VAN CUMMINS PER MOTOR
8. MARIENE GENSET PHOTOES VOOR VERWIJZING
Contactpersoon: Henry Shawn
Tel.: 86-13761066312