mariene Diesel de In drie stadia Genset 160KW 200KVA van 60Hz 24VDC

Fase van de de generatorreeks 60hz 380v 3 van Cummins 160kw 200kva de mariene hoofd voor TAIWAN

Het Model van de generatorreeks:	CCFJ160J
Prestaties van Generatorreeks:	380V, 3phases, 60Hz Output: 160kw/200kva
Eerste Outputmacht: :	160kw/200kva
Het schatten Stroom	303A
Genset Algemene Afmeting: (L*W*H)	26850*860*1800 mm
Gensetgewicht:	1.750 kg
Classificatievoorwaarden:	Overeenkomstig ISO-3046 verwijzingsvoorwaarden:
- Luchtdruk	100 Kpa
- Luchttemperatuur	45℃
- Relatieve Vochtigheid	95%
- Macht Deration	Verrichting bij opgeheven temperatuur voor aanhoudende verrichting boven 45℃, derate door 2% per 11℃.
	.
Voltage	380V AC
Frequentie	60 Herz
Snelheid	1800 t/min
P.F.	0,8
Fase/Draad	3/3
Gouverneurstype:	ELEKTRISCH TYPE
Kortstondige Frequentievariatie	10%
Frequentieverordening in Regelmatige Staat	5%
Terugwinningstijd	5 s
De Variatie van de frequentievariatie in Regelmatige Staat	3%
Kortstondige Voltagevariatie	- 15%, +20%
Voltage Regulation in Regelmatige Staat	2.5%
Voltagevariatie in Regelmatige Staat	3%
Terugwinningstijd	1.5 s

 

 

Sectie B-Technische Specificatie van Motor en alternator

 

Motormodel:	CUMMINS 6CTA8.3-GM175
- Eerste Classificatie	175KW @ 1800 t/min
Algemene Configuratie:
Nr van cyclus	4
- Nr van cilinders	6 nrs.
- Droeg x-slag	114 mm x 135 mm
- Verplaatsing	8,3 liter
- Configuratie	Cilinder in lijn
- Aspiratie	Turbocompressor,
Prestatiesgegevens
Algemene Gegevens
- Revolutierichting	Linksdraaiend bekeken aan vliegwiel
Brandstofsysteem
- Maximum Toegestane Beperking op Brandstofpomp	14 Kpa
- De maximum Toegestane Druk van de Terugkeerlijn	35 Kpa
- Brandstofverbruik bij geschatte macht	218g/kw.hr (motor slechts)
Het brandstofverbruik is gebaseerd op brandstof van 35 °C API ernst bij 16 °C die (60 °F) LHV van 42.780 kj/kg (18.390 Btu/Ib) hebben en 838,9 g/liter (7,001 Ib/U.S. gal) wegen.

 

Uitlaatsysteem
- Maximum Toegestane Tegendruk	10 k-Pa (3 binnen. Hg)
- Geadviseerde Nieuwe Motor Toegestaan Tegendruk	5 k-Pa (1,5 binnen. Hg)
Het Systeem van de luchtinductie
- Maximum Toegestane Opnamebeperking	635 mm H2 O
Het systeem van de smeermiddelolie
- Lage Oliecartercapaciteit,	12,3 Liter
- Maximum Operationele Hoekigheid van Oliecarter
Voorzijde neer	45°
Voorzijde omhoog	45°
Kant aan Kant	45 °
Elektrosysteem	24 V GELIJKSTROOM
Beginnend systeem	24VDC beginnende motor, 24VDC
Koud begintemperatuur	0 ℃
Verrichtingsvloeistoffen & Smeermiddelen:
Stookolie	De diesel is Rang Geen 2-D behoeften van de Amerikaanse Maatschappij voor het Testen en Materialen (ASTM), of Brandstoftype 0 – GB 252-8 (Rang 1 & Speciale Rang) zoals gelijkwaardig, of Brandstoftype -10 van China – GB 252-87 van China (rang 1 & speciale rang) zoals gelijkwaardig
Smeermiddelolie	SAE 15W-40, Rangce, cf.-4/SG, CG-4/SH of CH-4/SJ
	SAE 15W-40,
Koelmiddel	50-50 ethyleenglycol/Water en Adequaat concentratie van DCA4

 

Hoofdalternatormodel		Cummins Stamford UCM274C UCM274C
Configuratie van Hoofdalternator		Brushless Enig lager Luchtkoeling
Technische Gegevens van Hoofdalternator
- Capaciteit	KVA	200
- p.f.		0,8
- Voltage		380VAC
- Frequentie		60 Herz
- Isolatiesysteem		H
- Temperatuurstijging		F
- Beschermingsklasse		IP23
- Fase/Draad		3/3
- POLEN		4

Het Werkingsgebied van de sectiec Levering

 

MARINE DIE REEKS PRODUCEREN, DIE BESTAAN UIT (PER EENHEID)

 

 

G - AANDRIJVINGSmotor, 6BT5.9-GM100, MET HET VOLGENDE VAN MATERIAAL:

 

1.1 LUCHTsysteem

1. LUCHTZUIVERINGSTOESTEL
2. TURBOCHARER
3. AFTERCOOLER

1.1.4 DE LIJN VAN DE CARTERopening

 

1.2 KOELsysteem

1.2.1 ZOET WATER PUM, CENTRIFUGAALtapy

1.2.2 THERMOSTAAT, VOOR ZOET WATER

1.2.3 WATERfilter

1.2.4 ZEEWATERpomp

1.2.5 WARMTEWISSELAAR

 

1.3 LUB-OLIEsysteem

1.3.1 OLIEpomp

1.3.2 OLIEfilter

1.3.3 OLIEkoeler

1.3.4 OLIEpeilstok

1.3.5 OLIECARTER

 

1.4 STOOKOLIEsysteem

1.4.1 BRANDSTOFfilter

1.4.2 BRANDSTOFpomp MET ELEKTRISCHE GOUVERNEUR

1.4.3 BRANDSTOFinlet/outlet FLEXIBELE SECTIE

 

1.5 UITLAATSYSTEEM

1.5.1 UITLAATelleboog

1.5.2 UITLAAT FLEXIBELE SECTIE ZOALS LOS

1.5.3 FLENS ZOALS LOS

1.5.4 (FACULTATIEVE) GELUIDDEMPER

 

1.6 BEGINNEND SYSTEEM

1.6.2 24VDC-BEGINmotor

1.6.3 OPGEZETTE ALTERNATOR

2. ALTERNATOR UCM274C

2.1 AVR

2.2 ÉÉN POTENTIALMETER VOOR VOLTAGE PAST LOS AAN

2.3 KABELklier

 

LOKAAL CONFIGURATIESCHERM

3.1 DE MAAT VAN DE OLIEpers

3.2 WATERtemperaturen. MAAT

3.3 URENTELLER

3.4 FREQUENTIEmeter

3.5 MACHTSvoltage

3.6 START/STOP SCHAKELAAR

3.7 EMERGNECY-EINDEknoop

3.8 TEST/RESET-SCHAKELAAR

3.9 CONTROLEsysteem:

CONTROLEsysteem VOOR

• LOOPPAS
• PRE-LAAG HET ALARM VAN DE OLIEdruk
• PRE-HOOG HET ALARM VAN DE WATERtemperatuur
• OVERDREVEN SNELHEIDSsluiting
• DE LAGE SLUITING VAN DE OLIEdruk
• HOOG KOELMIDDEL TEMPREATURE

 

4. GENSET-BOUW:

- STERKE GEMEENSCHAPPELIJKE BASEKID

- MOTOR EN ALTERNATOR FLEXIBELE STEUN MET ISOLATOREN

- BATTERIJEN

 

QULIFICATION CERTIFICAAT EN TESTrapport

- HET MARIENE CLASS/EIAPP (FACULTATIEVE) HANDBOEK VAN CCS

 

6. TEKENINGEN EN DOCUMENT

 

6.1) 2 exemplaren van de volgende goedkeuringstekeningen & de documenten binnen 2 weken moeten zouden worden voorgelegd na het ondertekenen van het contract

1. Installatietekeningen
2. Systeemdiagram
3. Elektrotekeningen (omvat klanteninterface)
4. Technisch blad
5. Overzichtstekening van losse leveringstoebehoren

 

6.2) 2 exemplaren van het werk tekenings&document met 7 werkdagen na ontvangen bevestiging moeten zouden worden voorgelegd, (de goedkeuringstekening zal zoals werkende tekening als ontvangen niet bevestiging binnen één week worden bevestigd)

 

6.3) Één exemplaar per genset van definitief document zou moeten worden voorgelegd terwijl genset de geleverde Specialistenhulpmiddelen een lijst maken van

1. Delencatalogus
2. Verrichting en onderhoudshandboek
3. Het rapport van de motortest
4. Het paneel van naamplate&control in het Engels

 

7. ÉÉN REEKS STANDAARDhulpmiddelen VAN CUMMINS PER MOTOR

 

 

8. MARIENE GENSET PHOTOES VOOR VERWIJZING