|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Cummins-Motormodel: | 6BT5.9-GM83 | Nominaal vermogen: | 64KW/80KVA |
---|---|---|---|
Beschermingsgraad: | IP 22 of IP23 | Beginnende methode: | DC24V elektro aanvang |
Geschatte snelheid (t/min): | 1500 | Toepassing: | commerciële boot, vissersboot, sleepbootboot, enz. |
Hoog licht: | draagbare mariene generator,Mariene Noodsituatiegenerator |
De Prestatiesgegevens van de aandrijvings Mariene Motor van de mariene motor modelkta38-m1 van Cummins
. Specificatie van genset | |
Gensetsmodel | CCFJ64W |
Eerste macht | 64KW/64KVA |
Nominale spanning (V) | 400/230 |
Geschatte frequentie (Herz) | 50 |
Geschatte Snelheid (t/min) | 1500 |
Machtsfactor | 0,8 (bekleding) |
Afmetingen (mm) (L×W×H) | 1680x730x1285 |
Gensetgewicht (kg) | 8000 |
Klasse | CCS, BV, IMO Tier2 |
2. Specificatie van dieselmotor | |
Motormodel | 6BTA5.9-GM83 |
Outputmacht | 83kW |
Aantal Cilinders | 6 |
Cilinderregeling | In-Iine |
Cyclus | Viertakt |
Aspiratie | Turbocharged en aftercooled |
Bore×Stroke (mm×mm) | 102x 120 |
Verplaatsing (Liter) | 5.9 |
Compressieverhouding | 16.5:1 |
Snelheidsgouverneur | Mechanisch |
Koelsysteem | Gedwongen Waterkoelingscyclus |
De totale capaciteit van het smeringssysteem (l) | 16 |
Brandstofverbruik bij 100%-Lading (g/kw.h) | 210 |
Beginnende Methode | DC24V elektro aanvang |
3. Specificatie van alternator | |
Alternatormerk | Marathon |
Alternatormodel | Mp-h-64-4 |
Geschatte macht | 64KW |
Aantal Fase | 3 |
Verbindend Type | 3 fase en 4 Draden |
Aantal van het Dragen | 1 |
Beschermingsrang | IP23 |
Hoogte | ≤1000m |
Opwekkertype | Brushless, Self-exciting, het automatische het voltage van AVR regelen, 100%-Koper windende draad |
Isolatieklasse | H |
De Factor (TIF) van de telefooninvloed | ≤50 |
THF | ≤2% |
Voltage Regulation, Regelmatige Staat | ≤±1% |
Het Voltage van de voorbijgaande Staat | ≤15%~+20% |
Diesel Generator
Cummins-Motor (de V.S.) 15KVA - 2000KVA
Deutzmotor (Duitsland) 20KVA - 150KVA
Perkinsmotor (het UK) 8KVA - 2000KVA
Volvo-Motor (Zweden) 85KVA - 700KVA
Doosan Engine (Korea) 60KVA - 850KVA
Lovolmotor (China) 20KVA - 150KVA
Yangdongmotor (China) 8KVA - 40KVA
Weichaimotor (China) 8KVA - 150KVA
De Motor van Shanghai (China) 60KVA-1000KVA
Yuchaimotor (China) 20KVA-1125KVA
Van diesel het Stille/Geluiddichte type generatorreeks – Open type
Veiligheid – Stabiliteit – Economie - Voldoende macht
1. Aangedreven door beroemde dieselmotor – Cummins, Deutz, Doosan, Perkins, Weichai, MTU, Lister Petter
2. Brushless alternator -- Stamford, Leroy Somer, Marathon, Hengtong.
3. Stevige staal buitenhuid – 2MM tot 4MM staal
4. Hoog - dichtheids geluiddempend materiaal -- geluidsisolatie, het vuurvast maken
5. Nieuw ontwerp van ommekeertype voor luchttoevloed & luchtafzet die het lawaai kunnen verminderen en motorefficiency vooruitgaan.
6. Mooi & bruikbaar ontwerp, Bodemgat voor vork, Waterafzet & olieafzet
7. Dubbele open deur aan beide kanten van gensets. De ruime deuren kunnen elk deel van de motor en de alternator controleren.
Onze gensetsnaleving van alle hoofdnormen, zoals: GB/T2820, ISO8528, IEC34, Ce, EPA Tier4standards
Eerste outputmacht: 8kw-1600 kW (10kva-1600kva)
Nominale spanning: 120V/240V, 220/380V, 230V/400V, 254V/440V enz.
Fase/het verbinden: 3 fase, 4wire.
Geschatte frequentie: 50Hz@1500rpm, 60Hz@1800rpm
Alternator opgewekt type: Brushless, zelf opgewekt of PMG
Isolatie: Klasse H
Bescherming: IP21~IP23
Voltageregelgeving: De automatische controle van AVR
Hoogte boven overzees - niveau: ≤1000 meters
Omringende luchttemperatuur: ≤40°C
Relatieve luchtvochtigheid: ≤ 90%
Motoreigenschap
1.Diesel, op zwaar werk berekend, viertakt, gekoeld water en het systeem van de directe injectiebrandstof
de aanzet van 2.24/12V D.C en ladersalternator
3.Industrial de knalpot van de capaciteitsuitlaat van flexibele sectie los wordt voorzien die
4. koelventilator met motor met beschermingswacht
5.Steel draad gevlechte brandstoflijnen, opening en regenmontage
6.Set opgezette zure die batterij met lood en terminals wordt geïnstalleerd
7. Geluidsniveau: 65dB aan 75DB van 7meter weg
Alternatoreigenschap
1.Brushless zelf opgewekt, enig lager, 4 polen
2.Class h-isolatie
3.IP21/23 beschermingsnorm
4.Self-opwekt en zelfregelend
5.Automatic voltageregelgever (AVR)
6. Fase: driefasen, draad 4
7. Verbinding: Y of andere typeverbinding
8. Geschatte snelheid: 1,500rpm/1,800rpm
9. Opwinding: harmonische opwinding of fasesamenstelling of brushless
10. Voltageregelgeving: automatisch
11. 1.0% voltageregelgeving (max.) in statische voorwaarden
12.Protection klasse: IP 22 of IP23
13. Verbind aan motor: Direct gekoppeld aan vliegwiel
Controlesysteem
1.manual/autobegin en beschermingsmodule
2.Equipped met Diepzee, ComAp, Harsen, beroemde de controlesystemen van Smartgen.
3.New geïntegreerde controlemechanismen in hand en verre begintoepassing.
4.Featuring volledige gen-reeks controle en bescherming.
5.Powerful grafische vertoning, Pictogrammen, symbolen en grafieken
6. Hoge functionaliteit vastgestelde nieuwe normen in gen-vastgestelde controle.
7.Special de lage temperatuurversie is ook beschikbaar.
8. Met AMF controlebord of met ATS (automatisch overdrachtsysteem)
9. Met EPA-certificatie
Verpakking
Houten geval of triplexgeval
Garantie
Garantie: Waarborg één jaar of 1200hours van ex-factorendatum. Tijdens de reparatietijd, zullen wij de vrije gemakkelijk-beschadigbare extra die kunsten van dieselmotor verstrekken door onze kwaliteit van productie of grondstof worden veroorzaakt. Na afloop, zullen wij kostenvervangstuk voor u leveren om het te herstellen
Photoes voor verwijzing:
Meer mariene de voortstuwingsmotormodellen van Cummins voor optie zoals volgend:
Marien de motormodel van Cummins | ZO Nr. | Geschatte Snelheid (t/min) | Geschatte Macht (PK) | Geschatte macht kw/RPM | Toepassing | Schiponderzoek | Motorconfiguratie |
6BT5.9-M120 | SO10479 | 2.200 | 120 | 90/2200 | mariene hoofdmotor | CCS | ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2.200 | 150 | 110/2200 | mariene hoofdmotor | CCS | ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
Nta855-m | SO13754 | 1.800 | 182 | 136/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | verwijs toSO13458, guangxi neihe markt |
6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2.200 | 185 | 138/2200 | mariene hoofdmotor | CCS | ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
Nta855-m | SO13753 | 1.800 | 185 | 138/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | verwijs toSO13273, guangxi neihe markt |
Nt855-m | SO13752 | 1.800 | 190 | 140/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | verwijs toSO13012, guangxi neihe markt |
Nta855-m | SO13755 | 1.800 | 190 | 140/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | verwijs toSO13496, guangxi neihe markt |
6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2.200 | 202 | 151/2200 | mariene hoofdmotor | CCS | ADVERTENTIEpomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1.800 | 220 | 164/1800 | mariene hoofdmotor | CCS | Pb-pomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
Nt855-m | SO13058 | 1.800 | 240 | 179/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Nt855-m | SO13011 | 1.800 | 270 | 201/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Nt855-m | SO13012 | 1.800 | 300 | 224/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2.134 | 310 | 230/2134 | mariene hoofdmotor | CCS | Bosch 7100 pomp; De Mechanische Gouverneur van RSV |
N855-m | SO13716 | 1.800 | 350 | 261/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
Nta855-m | SO13273 | 1.800 | 350 | 261/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
N855-m | SO13715 | 1.800 | 400 | 298/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
N855-m | SO13717 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
Nta855-m | SO13096 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie/Middel voortdurende macht |
Nta855-m | SO13520 | 2.100 | 400 | 298/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Middel voortdurende macht, zonder zeewaterpomp |
Nta855-m | SO13496 | 1.800 | 400 | 298/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Kt19-m | SO40021 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Kt19-m | SO40301 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Zonder zeewaterpomp |
Kt19-m | SO40447 | 1.800 | 425 | 317/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | informatie van prestaties configurationSO40301, zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar |
Nta855-m | SO13458 | 1.800 | 450 | 336/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie overbelaste macht, zonder knalpot |
Kta19-m | SO40465 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Zonder de doos van zeewaterpump&instrument |
Kta19-m | SO40001 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Kta19-m | SO40197 | 1.800 | 470 | 351/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Het buitenboord koelen, zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
K19-m | SO40415 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
K19-m | SO40436 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
Kta19-m | SO40467 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | de prestaties verwijzen toSO40002, annuleren zeewaterpomp, warmtewisselaar op deze basis |
Kta19-m3 | SO40379 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie/op zwaar werk berekende macht |
Kta19-m | SO40002 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Kta19-m | SO40303 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Zonder zeewaterpomp |
Kta19-m | SO40470 | 1.800 | 500 | 373/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Zonder instrumentendoos, verwijs toSO40002 |
K19-m | SO40416 | 2.100 | 550 | 410/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
Kta19-m | SO40036 | 2.100 | 550 | 410/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie/Middel voortdurende macht |
K19-m | SO40417 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
K19-m | SO40437 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
Kta19-m3 | SO40028 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
Kta19-m3 | SO40370 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie, met de Hydraulische pompaandrijving van HD4073 |
Kta19-m | SO40471 | 1.800 | 600 | 447/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Zonder instrumentendoos, verwijs toSO40028 |
K19-m | SO40418 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
K19-m | SO40433 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
Kta19-m3 | SO40044 | 1.800 | 640 | 477/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie op zwaar werk berekende macht |
KTA19-M4 | SO40077 | 2.100 | 700 | 522/2100 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie op zwaar werk berekende macht |
Kt38-m | SO60170 | 1.800 | 780 | 582/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Droge uitlaatpijp, zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
K38-m | SO60303 | 1.800 | 800 | 596/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
Kt38-m | SO60008 | 1.800 | 800 | 596/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie, zonder knalpot |
K38-m | SO60298 | 1.600 | 900 | 671/1600 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
KTA38-M0 | SO60135 | 1.800 | 900 | 671/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
K38-m | SO60305 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
KTA38-M1 | SO60155 | 1.800 | 1.000 | 746/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | standaardconfiguratie |
K38-m | SO60306 | 1.800 | 1.100 | 821/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
K38-m | SO60294 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
Kta38-m2 | SO60180 | 1.800 | 1.200 | 895/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | Droge uitlaatpijp |
Kta38-m2 | SO60328 | 1.800 | 1.200 | 895//1800 | mariene hoofdmotor | CCS/EIAPP | verwijs naar prestaties configurationSO60180, zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar door |
K38-m | SO60293 | 1.900 | 1.350 | 1007/1900 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
K38-m | SO60300 | 1.900 | 1.350 | 1007/1900 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder warmtewisselaar, zeewaterpomp |
K50-m | SO60344 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar |
K50-m | SO60345 | 1.800 | 1.600 | 1193/1800 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | standaardconfiguratie |
K50-m | SO60348 | 1.900 | 1.800 | 1342/1900 | mariene hoofdmotor | CCS/IMO2 | Zonder zeewaterpomp, warmtewisselaar |
OPMERKING: | |||||||
Van de de Motorfabriek van DCEC Cummins Marien standaard de leveringswerkingsgebied: Vervaardiging: CUMMINS DCEC (mariene de motorfamilie van 6BT, van 6CT, van 6LT) Motor met uitbreidingsradiator, warmtewisselaar, zeewaterpomp, de turbokromming van de charger&turbolader, een kostuum van rimpelings flex uitlaatpijp, de pomp van de hoge drukbrandstof, dubbele de brandstofpijp van de laaghoge druk, het alarm van de brandstoflekkage, zoet waterpomp, oliepomp, oil&fuel&air filter, 24V-beginmotor, het laden motor, hulpmiddelenvakje, onderhoudshandboek, enz., CCS-Klasse, zonder houten gevalpakket. |
|||||||
Van de de Motor standaardconfiguratie van Cummins Marien de leveringswerkingsgebied: Vervaardiging: CUMMINS CCEC (mariene de motorfamilie van NT855, van K19, van K38, van K50) Motor met uitbreidingsradiator, warmtewisselaar, zeewaterpomp, de turbokromming van de charger&turbolader, een kostuum van rimpelings flex uitlaatpijp, de brandstofpomp van PT, zoet waterpomp, oliepomp, oil&fuel&water filter, 24V-beginmotor, het laden motor, motorcontrolebord, hulpmiddelenvakje, vervangstukkenhandboek, onderhoudshandboek, enz. Het pakket met houten geval, van CCS en EIAPP-handboek is facultatief. |
|||||||
Betalingstermijn: | |||||||
30% storting, 70%-blancebetaling vóór verzending. | |||||||
levertijd: | |||||||
Normaal in 30 werkdagen, geval per geval bevestigt wat speciale modellenlevertijd. |
Cummins biedt een volledige lijn van de veranderlijke die oplossingen van de snelheidsaandrijving specifiek voor de uitdagingen van commercieel, overheid en recreatieve mariene toepassingen worden ontworpen aan. Onze aandrijvingslijn omvat elektronisch B, C, L en mechanisch K en n-Reeks.
Zowel zijn de n-Reeksen als de k-Reeksen betrouwbaar en duurzaam in taaie mariene milieu's meer dan 25 jaar gebleken. Veel van onze de aandrijvingsclassificaties van NTA855 en KTA19/38/50-worden nu verklaard om stringentere IMO Rij II te ontmoeten globale emissiesnormen.
Onze bedrijfaanbieding DCEC en originele Cummins mariene de voortstuwingsmotorvermogensklasse van CCEC van 120-1800 Bhp met concurrerende prijs.
Contactpersoon: Henry Shawn
Tel.: 86-13761066312