API Diesel Engine Automotive Marine-Premie Blauw E

Productomschrijving:

De premie Blauw E is een krachtig op zwaar werk berekend dieselmotorsmeermiddel van uitstekende kwaliteit dat samenkomt en aan de recentste specificaties en de normen van de Verenigde Staten, Europa en Cummins voldoet.

De premie Blauw E kan het klepsysteem effectief beschermen tegen schuring en zeer de storting van de zuigerkoolstof en de filterstagnatie verminderen met betrekking die tot rook door op hoge temperatuur wordt veroorzaakt.

De premie Blauw E wordt verklaard door Cummins en heeft uitstekende prestaties in diverse automobiel, mariene en industriële toepassingen.

De premie Blauw E is bijzonder geschikt voor gebruik in moderne laag-emissiedieselmotoren die onder diverse exploitatievoorwaarden opereren. Deze motoren omvatten motoren met een koelontworpen en veroorzaakt systeem van de uitlaatgasrecyclage (EGR) in 2002 en later.

Productvoordelen:

• Premieklasse II basisolie en de unieke DPT technologie van de polymeerdifferentiatie verstrekt uitstekende rook die controle en koud beginbescherming niets uitvoeren.
• Uitstekende klepbescherming die, effectief de stagnatie van de oliefilter verminderen onder hoge rook die voorwaarden niets uitvoeren.
• Betere stortingscontrole op hoge temperatuur, en slijtagebescherming van zuigerveren/dragende struiken.
• Het hogere totale basisaantal verzekert de verrichting op lange termijn van de motor en breidt effectief de periode van het olieafvoerkanaal uit.
• Het uitgebreide testen van Cummins koelde de motoren van de uitlaatgasrecyclage (EGR) is overgegaan in het laboratorium en op de weg.
• Premiun Blauw euro 20W-50 is geschikt voor gebruik in hete klimaten en kan het probleem van lage die oliedruk effectief oplossen door toenemende temperatuur wordt veroorzaakt.

Geadviseerde toepassingsscenario's:

1. Van toepassing op alle op zwaar werk berekende die voertuigen door diverse ingevoerde dieselmotoren worden gedreven die uitlaatgasrecyclage gebruiken (EGR).

2. Tegelijkertijd, is het ook geschikt voor diverse ingevoerde of binnenlandse diesel voertuigen met motor die niet uitgerust met EGR zijn.

3. Het is geschikt voor hoge snelheids viertaktdieselmotoren die andere nieuwe technologieën goedkeuren en Euro IV emissieverordeningen ontmoeten.

4. Het kan API ch4, CG-4, cf.-4 volledig vervangen, en heeft betere prestaties.

Hoofd technische kenmerken: